Statistieken van staalverbruik, structurele analyse en markttoepasbaarheid van het CBC SG ECO-fabrieksproject in de Filipijnen

Statistieken van staalverbruik, structurele analyse en markttoepasbaarheid van het CBC SG ECO-fabrieksproject in de Filipijnen

 

In 2017 ontwierp en produceerde CBC een prefab fabrieksproject voor de Filippijnse klant SG ECO. Het hoofdgebouw heeft een afmeting van 70 meter lang, 37 meter breed en 6 meter hoog, met een tussenruimte van elk 6 meter, met uitzondering van de meest westelijke baai, die 3,6 meter bedraagt. De overspanningsrichting is een enkele overspanning zonder tussenliggende kolommen. In het noordelijke deel van de fabriek is een mezzanine met een breedte van 7,4 m en een hoogte van 3 m aangebracht. Een kantoorgebouw van twee-verdiepingen bevindt zich buiten de westelijke kant van de fabriek en deelt een muur met het hoofdgebouw van de fabriek. Het kantoorgebouw heeft een lengte van 22 meter, een breedte van 8,15 meter, een verdiepingshoogte van 3 meter per verdieping en een totale hoogte van 6 meter. De belangrijkste stalen kolommen gebruiken het CBC-aangepaste profiel H750 * 300 * 6 * 12 mm, de dakbalken zijn verdeeld in twee secties: H900 ~ 600 * 250 * 6 * 10 mm en H600 * 250 * 6 * 10 mm. Zowel de dak- als de muurgordingen zijn C160*60*20*1.8mm. De mezzaninekolommen zijn H300*200*6*10mm, en de mezzanineliggers zijn H400*200*6*10mm. Aan elk uiteinde bevinden zich zes wind-kolommen met een afmeting van H400*180*6*8 mm. De balken van het kantoorgebouw zijn H400 * 200 * 6 * 10 mm, de ene kant van de kolommen deelt de kolommen van het magazijn en de andere kant heeft een aangepast profiel H300 * 200 * 6 * 10 mm. De dakbalken van het kantoorgebouw zijn H300*150*6*8mm.

 

 

De staalverbruikstatistieken zijn gebaseerd op het theoretische gewicht van de stalen profielen (dichtheid van staal: 7,85 g/cm³), gecombineerd met de werkelijke lengte van elk onderdeel. Het berekeningsproces en de resultaten zijn als volgt. Het theoretische gewicht van elke sectie wordt berekend volgens de formule of volgens de industriestandaardgegevens.

 

Hoofdstaalkolommen (H750*300*6*12mm): Volgens de berekeningsformule voor het gewicht van de H--balk bedraagt ​​het theoretische gewicht ongeveer 102,3 kg/m. Het aantal hoofdkolommen wordt bepaald door de vakafstand: de totale lengte van het hoofdgebouw bedraagt ​​70 meter, met een vakafstand van 6 meter (11 vak) plus de meest westelijke 3,6 meter (1 vak), in totaal 13 vak, dus 26 hoofdkolommen. De hoogte van elke kolom is 6 meter. Totaal gewicht: 26 kolommen × 6 m × 102,3 kg/m=15,958,8 kg ≈ 15,96 ton.

Dak balken:
Totaal gewicht dakbalken: 47.85 + 21.64=69.49 ton.

Sectie 1: H900~600*250*6*10 mm (variabele doorsnede-), theoretisch gewicht is ongeveer 85,2 kg/m. De overspanning bedraagt ​​21,6 m, 26 balken (overeenkomend met 13 traveeën). Totaal gewicht: 26 balken × 21,6 m × 85,2 kg/m=47, 848,32 kg ≈ 47,85 ton.

Sectie 2: H600*250*6*10mm, theoretisch gewicht is ongeveer 57,8 kg/m. De overspanning bedraagt ​​14,4 m, 26 balken (overeenkomend met 13 traveeën). Totaal gewicht: 26 balken × 14,4 m × 57,8 kg/m=21,640,32 kg ≈ 21,64 ton.

 

Dak- en muurgordingen (C160*60*20*1,8mm): Bereken het theoretische gewicht volgens de C--staalformule: (160 + 2×60 + 2×20 - 4×1,8) × 1,8 × 7,85 / 10000 ≈ 5,23 kg/m.
Totaal gewicht gordingen: 12.45 + 4.97=17.37 ton.

Dakgordingen: aangebracht over de lengte van het hoofdgebouw (70 m), tussenruimte 1,2 m (conventionele tussenruimte), aantal gordingen: 39 m (inclusief uitsteeksel) / 1,2 m + 2=34 stuks. Totale lengte: 34 stuks × 70m=2380m. Gewicht: 2380 m × 5,23 kg/m=12, 447,4 kg ≈ 12,45 ton.

Wandgordingen: De omtrek van het hoofdgebouw (exclusief de gedeelde muur met het kantoorgebouw) bedraagt ​​(70 + 36) ×2 - 22=190m. Hoogte 6m, afstand 1,2m, aantal gordingen per zijde: 6m / 1,2m + 2=7 stuks. Totale lengte: 190m × 7=950m. Gewicht: 950 m × 5,23 kg/m=4968.5 kg ≈ 4,97 ton.

 

Mezzanine-componenten:
Totaal gewicht van mezzaninecomponenten: 1.48 + 4.92=6.40 ton.

Mezzaninekolommen (H300*200*6*10mm): Theoretisch gewicht is ongeveer 41,2 kg/m. De mezzanine is 7,4 m breed en 70 m lang, onderlinge afstand 6 m, aantal kolommen: 70 m / 6 m + 1 ≈ 12 stuks. Hoogte 3m. Totaal gewicht: 12 stuks × 3 m × 41,2 kg/m=1483.2 kg ≈ 1,48 ton.

Mezzanineliggers (H400*200*6*10mm): Theoretisch gewicht is ongeveer 55,4 kg/m. Aangebracht over de breedte van de tussenverdieping (7,4 m), tussenruimte 6 m, aantal balken: 70 m / 6 m + 1 ≈ 12 stuks. Totale lengte: 12 stuks × 7,4 m=88.8 m. Gewicht: 88,8 m × 55,4 kg/m ≈ 4920,72 kg ≈ 4,92 ton.

 

Wind-Windbestendige kolommen (H400*180*6*8 mm): Theoretisch gewicht is ongeveer 38,6 kg/m. 6 kolommen aan elk uiteinde, in totaal 12 kolommen. Hoogte 6m. Totaal gewicht: 12 kolommen × 6 m × 38,6 kg/m=2779.2 kg ≈ 2,78 ton.

 

Onderdelen van kantoorgebouwen:
Totaal gewicht kantoorgebouwonderdelen: 7.31 + 2.97 + 1.46=11.74 ton.

Kantoorbalken (H400*200*6*10mm): Theoretisch gewicht 55,4 kg/m. Twee verdiepingen, gerangschikt over de lengte (22 m), afstand 4 m (conventionele afstand), aantal balken per verdieping: 8,15 m / 4 m + 1 ≈ 3 stuks. Totale lengte: 2 verdiepingen × 3 stuks × 22m=132m. Gewicht: 132 m × 55,4 kg/m ≈ 7312,8 kg ≈ 7,31 ton.

Kantoorkolommen: De ene kant deelt de fabriekskolommen (geen extra staalverbruik), de andere kant gebruikt H300*200*6*10mm (theoretisch gewicht 41,2 kg/m). Aantal kolommen: 2 verdiepingen × (22m / 4m + 1) ≈ 12 stuks. Hoogte 3m per verdieping, totale hoogte 6m. Totaal gewicht: 12 kolommen × 6 m × 41,2 kg/m=2966.4 kg ≈ 2,97 ton.

Kantoordakbalken (H300*150*6*8mm): Theoretisch gewicht is ongeveer 29,8 kg/m. Geplaatst over de breedte (8,15m), afstand 4m, aantal balken: 22m / 4m + 1 ≈ 6 stuks. Totale lengte: 6 stuks × 8,15 m=48.9 m. Gewicht: 48,9 m × 29,8 kg/m ≈ 1457,22 kg ≈ 1,46 ton.

 

 

Als we alle componenten samenvatten, bedraagt ​​het totale staalverbruik van het project: 15.96 + 69.49 + 17.37 + 6.40 + 2.78 + 11.74=122.74 ton. Rekening houdend met het staalverlies bij de verwerking en installatie (conventioneel verliespercentage van 3%-5%), bedraagt ​​het werkelijke totale staalverbruik ongeveer 126,2-128,8 ton. Deze berekening is gebaseerd op het theoretische gewicht van de stalen secties en de conventionele installatieafstand, wat consistent is met de gebruikelijke berekeningsmethode voor het staalverbruik van staalconstructies.

 

 

 

Het project maakt gebruik van een stalen frameconstructie met enkele- overspanning, die behoort tot de gebruikelijke portaalframeconstructie in industriële installaties. Het hoofdlastdraagsysteem- bestaat uit stalen hoofdkolommen, dakbalken en wind{3}}kolommen, die samen de verticale belasting (eigen-gewicht, sneeuwbelasting, apparatuurbelasting) en horizontale belasting (windbelasting, seismische belasting) dragen. De mezzanine heeft een secundaire stalen framestructuur, die verbonden is met de hoofdstructuur om de algehele stabiliteit te garanderen. Het kantoorgebouw deelt een muur met de hoofdfabriek, waardoor niet alleen land wordt bespaard, maar ook het staalverbruik van het kantoorgebouw wordt verminderd, en de structurele verbinding compact en redelijk is.

Vanuit het perspectief van structureel ontwerp maximaliseert het ontwerp met enkele{0}} overspanning zonder tussenliggende kolommen de interne ruimte van de fabriek, wat handig is voor de indeling van productieapparatuur en de circulatie van goederen. De selectie van sectiegroottes is wetenschappelijk: de belangrijkste stalen kolommen (H750*300*6*12 mm) en dakbalken (H900~600*250*6*10 mm) maken gebruik van grote-H-sectie-balken, die een sterk draagvermogen hebben en kunnen voldoen aan de belastingsvereisten van de grote- overspanningsinstallatie. De wind-windbestendige kolommen (H400*180*6*8mm) zijn aan beide uiteinden geplaatst om de horizontale anti-windprestaties van de constructie te verbeteren, die geschikt is voor de klimaatkenmerken van de Filippijnen, waar regelmatig tyfonen voorkomen. De mezzanine en het kantoorgebouw maken gebruik van H-liggers met middelgrote en kleine doorsneden, die het draagvermogen en de economische efficiëntie in evenwicht brengen. De gordingen van de C-sectie (C160*60*20*1,8 mm) hebben de voordelen van een laag gewicht en hoge sterkte, waardoor het eigen-gewicht van de constructie effectief kan worden verminderd en het staalverbruik kan worden bespaard.

 

 

Hoog ruimtegebruik: Het ontwerp met één-overspanning zonder tussenkolommen elimineert de ruimtebeperking die wordt veroorzaakt door tussenkolommen, waardoor de interne ruimte van de fabriek open en flexibel wordt. Het is geschikt voor verschillende productie-indelingen, vooral voor bedrijven die grootschalige apparatuurinstallatie- en grote- bedrijfsruimte nodig hebben. Het mezzanine-ontwerp breidt de bruikbare ruimte verder uit, die kan worden gebruikt voor opslag, kantoor of ondersteunende productie, waardoor de algehele bezettingsgraad van het gebouw wordt verbeterd.

 

Redelijk krachtlager en hoge stabiliteit: De hoofdstructuur bestaat uit H-liggers met een redelijk doorsnedeontwerp, die uitstekende mechanische eigenschappen hebben en verschillende belastingen effectief kunnen dragen. De wind{2}}bestendige kolommen aan beide uiteinden verbeteren de horizontale stijfheid van de constructie, die effectief de impact van tyfoons kan weerstaan ​​en de structurele veiligheid kan garanderen. Het gedeelde muurontwerp tussen het kantoorgebouw en de hoofdfabriek verbetert de algehele integriteit van de structuur en verbetert de stabiliteit van het kantoorgebouw.

 

Zuinig en energiebesparend-: De selectie van sectiegroottes is geoptimaliseerd en het staalverbruik is redelijk onder controle (het staalverbruik per eenheid bedraagt ​​ongeveer 50,2 kg/m², berekend op basis van de oppervlakte van het hoofdgebouw van 2520 m²). De gordingen van de C--sectie zijn licht van gewicht en hoog in efficiëntie, waardoor niet alleen staalbronnen worden bespaard, maar ook de kosten van funderingstechniek worden verlaagd. Het gedeelde muurontwerp vermindert het gebruik van bouwmaterialen en de bouwkosten, wat in lijn is met de economische vraag van Filippijnse bedrijven naar de bouw van fabrieken.

 

Snelle constructie en gemakkelijk onderhoud: De componenten van de staalconstructie worden in de fabriek geprefabriceerd, met hoge verwerkingsprecisie en gemakkelijke installatie ter plaatse-, wat de bouwperiode aanzienlijk kan verkorten en kan voldoen aan de vraag van bedrijven naar snelle productie. Onderdelen van de staalconstructie zijn gemakkelijk te onderhouden, demonteren en hergebruiken, wat een goede duurzaamheid en een lange levensduur heeft. Tegelijkertijd is de modulaire productiemodus van staalconstructies bevorderlijk voor het verlagen van de bouwkosten en het verbeteren van de constructie-efficiëntie, wat in lijn is met de ontwikkelingstrend van geprefabriceerde gebouwen in de Filippijnen.

 

Goed aanpassingsvermogen: Het structuurontwerp is geschikt voor het tropische zeeklimaat van de Filippijnen. De grote-hoofdcomponenten zijn bestand tegen de hoge temperaturen, vochtigheid en tyfoonweer op de Filippijnen. De open binnenruimte is handig voor ventilatie en warmteafvoer, wat de werkomgeving van de fabriek kan verbeteren.

 

 

De Filippijnen zijn een opkomende markt in Zuidoost-Azië, met een bloeiende bouwsector. Verwacht wordt dat de marktomvang van de bouwsector tussen 2025 en 2030 een samengesteld jaarlijks groeipercentage van 6,8% zal handhaven, en de vraag naar industriële installaties neemt toe met de versnelling van de industrialisatie. Manilla, Cebu en Davao zijn de drie belangrijkste economische centra in de Filippijnen, met verschillende industriële kenmerken en marktvragen. Het structurele ontwerp en de kenmerken van dit project zijn als volgt zeer toepasbaar op deze drie grote markten:

 

 

Manilla is als hoofdstad en economisch centrum van de Filippijnen de kern van de nationale industriële en commerciële ontwikkeling, met een hoge mate van industrialisatie en een dichte verspreiding van kleine en middelgrote- ondernemingen (MKB), vooral op het gebied van de lichte industrie, elektronica-assemblage en voedselverwerking. De marktvraag naar kleine en middelgrote-industriële installaties is enorm. Tegelijkertijd ligt Manilla in de tropische zeeklimaatzone, met frequente tyfoons en hoge grondprijzen.

De toepasbaarheid van dit project in Manilla wordt weerspiegeld in drie aspecten: ten eerste heeft het ontwerp met enkele{0}} overspanning zonder tussenliggende kolommen een hoog ruimtegebruik, wat kan voldoen aan de behoeften van het MKB aan een flexibele indeling van productieapparatuur, en het mezzanine-ontwerp breidt de bruikbare ruimte verder uit, wat geschikt is voor de situatie van hoge grondprijzen in Manilla en bedrijven kan helpen grondkosten te besparen. Ten tweede kan het wind{2}}bestendige ontwerp van de constructie (opstelling van wind-kolommen) effectief tyfonen weerstaan, wat in overeenstemming is met de klimaatkenmerken van Manilla. Ten derde heeft de staalconstructie de voordelen van een snelle constructie en lage kosten, die kunnen voldoen aan de vraag van het MKB naar snelle constructie en kostenbeheersing. Bovendien is Manilla de belangrijkste importmarkt voor staalconstructies in de Filippijnen, en kunnen de geprefabriceerde staalconstructiecomponenten van het project snel worden getransporteerd en geïnstalleerd, wat in lijn is met de ontwikkelingstrend van geprefabriceerde gebouwen in Manilla.

 

 

Cebu is het economische centrum van de Visayas-regio, met een ontwikkelde maritieme economie en productie-industrie, gericht op industrieën zoals scheepsbouw, elektronica en textielverwerking. De vraag naar industriële installaties concentreert zich vooral op middelgrote-installaties met een bepaald draagvermogen- en een bepaalde ruimtebehoefte. Cebu heeft een superieure geografische ligging, gemakkelijk transport en een relatief lage grondprijs vergeleken met Manilla, maar wordt ook beïnvloed door tyfonen en hoge luchtvochtigheid.

De toepasbaarheid van dit project in Cebu komt voornamelijk tot uiting in: Ten eerste bestaat de hoofdstructuur uit grote-sectie H-balken, die een sterk draagvermogen hebben en kunnen voldoen aan de belastingsvereisten van productiebedrijven zoals de scheepsbouw en de elektronica (bijvoorbeeld de installatie van zwaar materieel). Ten tweede is de open interne ruimte handig voor het transport en de plaatsing van grootschalige apparatuur en halffabrikaten-, wat geschikt is voor de productiebehoeften van de productie-industrie van Cebu. Ten derde heeft de staalconstructie een goede corrosieweerstand (na anti-corrosiebehandeling), die zich kan aanpassen aan het hoge vochtigheidsgraad van het zeeklimaat in Cebu. Bovendien zijn Cebu's havenverbeteringsproject en de bouw van industrieparken in volle gang, en het ontwerp van de staalconstructie van het project sluit aan bij de vraag naar de bouw van industriële installaties in de regio, die brede marktvooruitzichten heeft.

 

 

Davao is het economische centrum van Mindanao en richt zich voornamelijk op landbouwverwerking, mijnbouw en lichte industrie. De marktvraag naar industriële installaties bestaat voornamelijk uit kleine en middelgrote- installaties met een eenvoudige structuur, lage kosten en snelle constructie. Davao ligt in het zuidelijke deel van de Filippijnen, met relatief minder tyfoonimpact dan Manilla en Cebu, maar hoge temperaturen en vochtigheid, en het economische niveau is iets lager dan dat van de twee grote steden, dus bedrijven besteden meer aandacht aan kostenbeheersing.

De toepasbaarheid van dit project in Davao is bijzonder opvallend: ten eerste heeft het project een redelijk staalverbruik en lage bouwkosten, wat in lijn is met de kostenbeheersingsbehoeften van ondernemingen in Davao. Ten tweede is de constructiesnelheid van de staalconstructie snel, wat bedrijven kan helpen snel in productie te gaan en de marktkansen te grijpen. Ten derde is het structuurontwerp eenvoudig en praktisch en zijn de onderhoudskosten laag, wat geschikt is voor de operationele behoeften van kleine en middelgrote- ondernemingen in Davao. Bovendien bevordert Davao de bouw van industrieparken en landbouwverwerkingsfaciliteiten, en de compacte structuur en het flexibele ruimteontwerp van het project kunnen goed voldoen aan de behoeften van landbouwverwerkings- en mijnbouwondersteunende fabrieken, die een sterke concurrentiepositie op de markt hebben.

 

 

Het totale staalverbruik van het CBC SG ECO-fabrieksproject bedraagt ​​ongeveer 128,8 ton. Het project maakt gebruik van een stalen frameconstructie met één overspanning- met een redelijk ontwerp, een compacte lay-out, een hoog ruimtegebruik, goede stabiliteit en economische efficiëntie. De structurele kenmerken van het project komen in hoge mate overeen met de klimaatkenmerken en de marktvraag van de Filippijnen. In Manilla kan het voldoen aan de behoeften van het MKB op het gebied van ruimte en kostenbeheersing; in Cebu kan het zich aanpassen aan de belastingseisen van de maakindustrie; in Davao kan het voldoen aan de behoeften van ondernemingen op het gebied van goedkope en snelle bouw. Met de voortdurende ontwikkeling van de Filippijnse bouwsector en de toenemende vraag naar industriële installaties, heeft dit soort ontwerp van staalconstructiefabrieken een brede markttoepasbaarheid en promotiewaarde in de belangrijkste Filippijnse markten zoals Manilla, Cebu en Davao. Tegelijkertijd zijn de geprefabriceerde staalconstructieproducten van dit project, omdat de Filippijnen afhankelijk zijn van geïmporteerde staalconstructies, in lijn met de vraag- en aanbodkenmerken van de Filipijnen en hebben ze goede marktvooruitzichten.