CBC-bouwsysteem voor staalconstructies - Voorgestelde stalen parkeerconstructie van 4 verdiepingen in het CBD van Manilla

CBC-bouwsysteem voor staalconstructies - Voorgestelde stalen parkeerconstructie van 4 verdiepingen in het CBD van Manilla

 

CBC Company stelt een modulaire, geprefabriceerde stalen parkeerstructuur voor in het hart van het Central Business District (CBD) van Manilla, ontworpen om plaats te bieden aan 120 parkeerplaatsen voor voertuigen verdeeld over vier niveaus (inclusief de begane grond). Het ontwerp voldoet volledig aan de Philippine National Building Code (PNBC), de National Structural Code of the Philippines (NSCP 2015, 7e editie) en de plaatselijke voorschriften voor bestemmingsplannen en brandveiligheid in Manilla.

Deze oplossing maakt gebruik van het eigen Steel Structure Building System van CBC en biedt een snelle implementatie, hoge duurzaamheid, seismische veerkracht en kostenefficiëntie- die cruciaal zijn voor stedelijke inbreidingsprojecten in Metro Manila.

 

 

Totaalniveaus: 4 (G + 3 bovenste verdiepingen)

Parkeercapaciteit: 120 standaardauto's (2,5 mx 5,0 m per stal)

Totaal vloeroppervlak per niveau: ~500 m² (voetafdruk van ongeveer . 22.4 m × 22,4 m)

Circulatiestrategie:

Spiraalvormig opritsysteem dat alle niveaus verbindt (stroom in één-richting)

Hellingshelling: 1:6 (16,7%) - voldoet aan NSCP- en PNBC-toegankelijkheidsnormen

Vrije opritbreedte: 5,5 m (maakt noodtoegang in twee- richtingen mogelijk indien nodig)

Rijpaden: 6,0 m breed (loodrecht parkeren)

Voetgangerspaden: 1,2 m langs de omtrek met leuningen

 

 

Slank-vloerconstructiesysteem: CBC's geïntegreerde ligger-dekcomposietontwerp reduceert de vloer-tot-vloerhoogte tot 2,8 m, waardoor de totale gebouwhoogte en het materiaalgebruik worden geminimaliseerd.

Kolom-gratis parkeerplaatsen: Bereikt via CBC's stalen spanten met lange- overspanningen (overspanning tot 12 m), waardoor de bruikbare oppervlakte wordt gemaximaliseerd.

Modulaire veldindeling: gestandaardiseerd raster van 8,4 m x 8,4 m, compatibel met de geprefabriceerde knooppuntverbindingen van CBC.

 

 

Type lading	Waarde (kPa)	Opmerkingen
Eigen belasting (plaat, afwerkingen, MEP)	3,0 kPa	Inclusief CBC-composiet metalen dek van + 100 mm beton
Levende belasting (parkeren)	2,9 kPa	NSCP Tabel 205-3 (Voertuigbelasting=2.9 kPa of geconcentreerd 11,0 kN)
Seismische belasting	Zone 4 (Manilla) – ( ​​S_s=1.5g), ( S_1=0.6g )	CBC-moment-bestendige frames met ductiele details
Windbelasting	1,8 kPa	Basiswindsnelheid=250 km/u (tyfoon-gevoelige regio)
Oprit hellende belasting	Extra verticale component van 10% die in de analyse wordt meegenomen

 

 

Primair frame: CBC aangepaste H-sectiekolommen (H300×300×10×15) en opgebouwde-plaatliggers

Secundaire liggers: CBC koud-gevormde C-gordingen die een composiet metalen dek ondersteunen

Lateraal systeem: speciale concentrisch geschoorde frames (SCBF) bij trap-/hellingkernen

Fundering: geïsoleerde fundering op boorpalen (vanwege de zachte bodem van Manilla; aangenomen toelaatbaar draagvermogen=150 kPa)

 

 

Geanalyseerd met behulp van PKPM met de gekalibreerde staalbibliotheek van CBC

Alle leden voldoen aan NSCP 2015 Hoofdstuk 5 (Steel Design) en AISC 360-16 (overgenomen door NSCP)

Driftlimiet: < H/400 onder seismische belasting

 

Item	Specificatie	Hoeveelheid	Eenheid
Primaire kolommen	CBC-H300×300×10×15 (S355JR)	32	stuks
Hoofdliggers	CBC-opgebouwde- plaatligger (1200 mm diep)	48	m
Secundaire balken	CBC-C300×75×20×3,0 (gegalvaniseerd)	320	m
Composiet dek	CBC-Deck-Pro 75 (1,2 mm BMT, galvalume)	2,000	m²
Beton topping	100 mm dik, f'c=21 MPa(lokaal aan te bieden)	200	m³
Leden verstevigen	CBC-L100×10 hoeken	180	m
Bevestigingsmiddelen en verbindingen	CBC-Voor-boutsets (klasse 8.8)	1,200	sets
Verfsysteem	CBC-Zinc Shield epoxyprimer + polyurethaan toplaag (corrosieklasse C5-M)	-	Volledige dekking

Opmerking: Alle stalen componenten worden geprefabriceerd-in de Chinese productiewerkplaats van CBC, waardoor de arbeid op- locatie met 60% wordt verminderd.

 

 

 

Categorie	Kosten (PHP)
Constructiestaal (CBC-systeem)	15,000,000
Beton en afwerkingen	3,500,000
Vervoer	7,000,000
Installatie	4,500,000
MEP & Verlichting	1,800,000
Vergunning- en ontwerpkosten	1,200,000
Onvoorziene gebeurtenissen (10%)	3,300,000
Totale CAPEX	36.300.000 PHP

 

 

Gemiddelde bezettingsgraad: 70% (conservatief voor Manila CBD)

Openingstijden: 14 uur per dag (weekdagen van 06.00 uur tot 20.00 uur); 10 uur weekend

Effectieve parkeeruren/dag:
( 120 plaatsen x 70% x (5 x 14 + 2 x 10)/7=108 ruimte-dagen
→ 1.512 betaalde uren/dag

Uurtarief: ₱ 25 (Manilla CBD-gemiddelde)

Dagelijkse opbrengst: 1.512 × ₱25=₱37.800

Jaarlijkse bruto-inkomsten: ₱37.800 × 365=₱13.797.000

 

 

Item	Jaarlijkse kosten (PHP)
Beveiliging en begeleiders	1,200,000
Hulpprogramma's en onderhoud	600,000
Verzekeringen & Beheer	400,000
Totale OPEX	2,200,000

 

 

Netto jaarlijkse winst: ₱13.797.000 – ₱2.200,000=₱11.597.000

Eenvoudige terugverdientijd:
36.300.000/11.597,000=3.13 jaar

ROI (jaar 1): 32%

NCW over 10 jaar (discontovoet 8%): +₱73 miljoen (zeer aantrekkelijk)

Er wordt aangenomen dat er geen grote tyfoonschade is (verzacht door het corrosie-bestendige en ductiele ontwerp van CBC)

 

Snelheid: Constructie geplaatst in 8-10 weken versus. 6+ maanden voor conventioneel beton.

Duurzaamheid: 95% recyclebaar staal; 40% minder belichaamde koolstof dan een betonalternatief.

Veerkracht: seismische verbindingen van CBC, getest door het UP National Engineering Center-overtreffen de NSCP-ductiliteitsvereisten.

Klaar voor slimme integratie: het CBC-systeem omvat leidingen voor EV-laadstations en IoT-parkeersensoren.

 

Het Steel Structure Building System van CBC levert een -conforme, ruimte-geoptimaliseerde en financieel aantrekkelijke parkeeroplossing voor de dichtbevolkte stedelijke kern van Manilla. Met een verwachte terugverdientijd van ongeveer drie jaar en volledige afstemming op de Filippijnse regelgevingsnormen, is dit project een voorbeeld van CBC's inzet voor innovatieve, duurzame en winstgevende infrastructuur in Zuidoost-Azië.